วิธีสำหรับในการดูแลรถจักรยานยนต์ใหม่ให้ใช้งานได้นานนับสิบปี

มอเตอร์ไซค์ เป็นยานพาหนะที่มีปริมาณการใช้แรงงานสูงที่สุด เนื่องจากว่าเป็นรถยนต์ซึ่งสามารถใช้งานได้ง่ายในระยะใกล้ๆ, แคล่วคล่องว่องไวมากยิ่งกว่าเมื่อใช้งานในเมือง, ทน แล้วก็รักษาง่าย แม้กระนั้นก็จะต้องดูแลให้ดีไม่มีความแตกต่างกับรถยนต์ทั่วๆไปเช่นเดียวกัน วันนี้พวกเรามาดูกันว่า มีอะไรบ้างที่พวกเราควรจะดูแลตามระยะทาง
การดูแลและรักษารถเครื่องของคุณอย่างสม่ำเสมอ ช่วยทำให้รถยนต์ของคุณมีความสามารถสูงสุด และก็คุณจะเพลิดเพลินใจกับการขับขี่โดยสวัสดิภาพแล้วก็ไม่มีปัญหาก่อกวน การดูแลพื้นฐานโดยส่วนมากทำเป็นง่ายด้วยตัวคุณเอง

เลือกซื้อแบรนด์แล้วก็รุ่นที่มีคงทนถาวร

ประเด็นนี้สำคัญที่สุด เริ่มด้วยวิธีสำหรับการเลือกซื้อรถจักรยานยนต์แบรนด์รวมทั้งรุ่นที่มีคงทนถาวร คุณภาพดี ไม่ค่อยพบเจอกับปัญหาสำหรับในการใช้งาน บางทีอาจ จะเป็นรถยนต์ที่ไม่ใช่ แต่ว่าการเลือกรถยนต์สักค้นด้วยเหตุผลมากยิ่งกว่าอารมณ์ ก็จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋า ไม่ทำให้ชีวิตเสียเวล่ำเวลาไปกับรถยนต์ หากแม้ จักรคุณยายนต์จะไม่แพงนัก แต่ว่าถ้าหากเป็นการผ่อน ค่าครองชีพก็ไม่น้อยเหมือนกัน ถ้าเกิดรถยนต์มีปัญหาเป็นประจำจำเป็นต้องเข้าศูนย์ จำต้องซ่อมแซมเสมอๆก็น่าจะ ทำให้เกิดปัญหาให้ปวดศีรษะไม่น้อย เสียเวล่ำเวลาปฏิบัติงาน เสียเวล่ำเวลาหาเลี้ยงชีพ สุขภาพย่ำแย่จิต

ไม่แก้ไขให้ไม่ถูกไปจากภาวะรถยนต์มาตรฐาน

เมื่อได้รถยนต์มาแล้ว จำต้องไม่ปรับแก้รถยนต์ให้ไม่ถูกไปจากมาตรฐาน มานะรักษาภาวะให้เหมือนเดิมสูงที่สุด ถ้าหากมีส่วนประกอบใดชำรุดทรุดโทรม เสียหาย ก็อุตสาหะรักษา ซ่อมให้อยู่ในภาวะเดิม รถยนต์ในรูปแบบนี้จะไม่ไทรม องค์ประกอบจะไม่หลุดหาย ไม่ครบ แม้กระนั้นรถยนต์ที่มีการปรับปรุง บางครั้งก็อาจจะ ทำให้น็อตหละหลวมแล้วก็หลุด องค์ประกอบก็หลุดหายไปด้วย แต่ว่าบางบุคคลนั้นก็แผลง มีการชำแหละชิ้นส่วนบางชิ้นไปขายก็มี ดังเช่น แฟร์ริ่ง พลาสติก รอบคัน
แม้กระนั้นประเด็นนี้ดูเหมือนเกิดเรื่องยากสำหรับวัยรุ่น หรือแม้กระทั้งคนแก่ก็ตาม ก็เจอะกันแบบกลางก็คือ มีรถยนต์มาตรฐานเดิมๆไว้ใช้งาน ส่วน รถยนต์ที่ต้องการจะแต่งตามความพอใจนั้น ต้องเป็นคันลำดับที่สอง วัยรุ่นบางบุคคลถูกใจแต่ง จนถึงรถยนต์มีปัญหาไปแล้ว ทำให้เกิดปัญหาต่อการใช้แรงงานในชีวิต ทุกวัน มีรถยนต์เพียงแค่คันเดียว ไม่มีรถยนต์สำรอง เมื่อรถยนต์มีปัญหา ก็เลยทราบดีว่าจะไม่ทำอีกแล้ว

ซ่อมตามระยะทางหรือเร็วกว่าระบุ

การซ่อมจักรยานยนต์ควรจะมีระเบียบ ประพฤติตามคู่มือการซ่อมอย่างเคร่งครัด อย่างเช่น ปลูกถ่ายนำมันเครื่อง เปลี่ยนแปลงกรอง อากาศ หรือบางครั้งก็อาจจะปลูกถ่ายน้ำมันเครื่องให้เร็วกว่านี้ แม้รถยนต์ใช้งานหนัก อย่างวินจักรยานยนต์คนจำนวนไม่น้อยถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 2000 กม.แค่นั้น ถึงแม้ในคู่มือรถยนต์จะเจาะจงไว้ที่ 4,000 กิโล ก็ตาม ซึ่งจะช่วยป้องกัน รักษาภาวะเครื่องจักรกลให้ใช้งานได้ยาวนานกว่า บาง คนนั้นเปลียนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน หากแม้รถยนต์จะใช้งานไม่มากสักเท่าไรนัก บางเดือนไม่ถึง 100 กม.ก็ตาม

การดูแลรถยนต์ในรูปแบบนี้ เครื่องยนต์กลไกจะมีคงทนถาวร ใช้งานได้หลักแสนกิโล เพราะเหตุว่าเมื่อมีส่วนประกอบข้างในเครื่องยนต์กลไกผุกร่อน จากการใช้แรงงาน จากการขับขี่ในทุกวัน การถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้น จะช่วยถ่ายขิ้นส่วนที่สึกพวกนั้นให้ออกไปจากห้องเครื่อง ไม่ ไปทำร้ายกับส่วนประกอบข้างในห้องเครื่อง เครื่องจักรก็เลยมีคงทนถาวร ใช้งานได้นานขึ้น

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *